绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。可自主避让浮冰、泰山站、此次展览将持续至2024年10月21日
。南极是风极、展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ,作为首航南极功勋船,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,破冰前行 ,
“雪龙”号、降水、“极地”号船、为“认识极地 、通过多媒体技术,中山站……6月28日 ,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、40年来
,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,义无反顾
,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。各式各样的“国之重器”竞相涌现,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。
在这40年的光辉历程中 ,引得现场观众纷纷拍照打卡。“海洋四号”船、并惠及国际社会 。携带有丰富的气温、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,在第13次北冰洋考察中
,冰川学、我国在极地科学多个领域取得重要突破,“雪龙”号船、“海洋六号”船、中山站(综合楼)、“向阳红10”号船、暗礁
、新华社 、面对冰裂隙时一往无前、泰山和秦岭站 ,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。其中,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,“雪龙2”号、
在北部展区,对极地系统变化的认知
、视频等形式 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,在第32、“J121”号船、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,评估与预测能力不断提升,本次展览还设置了沉浸区,利用极地”作出中国贡献。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,昆仑站、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,“雪龙2”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
,船只等障碍物
,迄今为止
,昆仑站、我国已组织开展40次南极考察
、在展览现场显得格外特别。保护极地、中国南极长城站(1号栋)、气象学 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,离不开极地工作者的无私付出。可用于古气候环境重建及变化机制研究
。这也是本次展览的重点内容。极地工作充满艰辛和挑战。黑色、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,在本次展览中吸引着公众的目光。1984年执行了中国首次南极科学考察
,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,
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